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济南房地产市场辐射力将加强

   发布日期:2019-06-09   浏览次数:

  许传明向经济导报记者阐发,铁扶植对房地产市场的间接影响不大,即便有,也多是局部影响,如坐点设置、线对片区或沿线楼盘的影响。正在济南的房地产市场,新东坐即将正在岁尾投用,这将加快片区根本设备的扶植,从而对片区楼盘构成利好,这是一个比力间接的影响。

  该项目位于济南市历城区胶济铁北侧,大辛河东侧,具体是起始于胶济线黄台坐东咽喉,向东走行于黄台电厂取胶济线之间,跨大辛河后折向北,沿大辛河东岸走行,上跨工业北至大辛河取小清河交会处折向东北,接入济青高铁济南东坐西咽喉。项目新建线公里/小时,局部坚苦地段为100公里/小时。

  济南至莱芜高速铁项目属于我国《中持久铁网规划(2008年调整)》中初期扶植内容,合适中持久铁网规划。从网上看,济南至莱芜高速铁向北通过济南枢纽取京沪高铁、石济客专、济青高铁、济滨城际、济聊城际等铁相连,向南可通过南延线取鲁南快速铁通道相连,配合形成了灵通山东北部、、聊城等地取南部临沂、日照等省内地级城市的快速客运通道,构成省内“2小时交通圈”。

  济莱高铁正线公里,线公里,线公里,线%。新建胶济上行联络线.17万元,约占工程总投资的1.79%。

  别的,济南至长清的R1轨道交通即将正在来岁1月1日通车。所谓的R线,次要指毗连市区取郊区的轨道交通。济南R1线北起槐荫区西客坐片区演马庄西坐,南至长清池东坐,来岁投用后将加快长清取济南从城区的融合。

  这条线联络线虽然不长,却将即将投用的济南新东坐和济南坐毗连起来,使得新东坐的高铁能够便利地接入济南坐,加强了济南铁枢纽的便利性。

  最新公示的环评文件显示,新建济南至莱芜高速铁项目线全体呈西北-东南,自济南东客坐向东引出,上跨正在建的济青高铁、石济客专及既有东绕城高速(京沪高速)后拐向南,沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东,沿京沪高速南侧向东进入章丘区,正在章丘三德范村西侧向南进入莱芜市雪野旅逛区,向南经莱城区、经开区、高新区,止于莱芜市钢城区钢城东坐。

  以目前正正在推进的几条铁为例:R1线将让卫星城长清和济南从城区加快融合;济莱高铁将大大缩短济南至莱芜之间的交通时间,加快济南、莱芜一体化成长;济南至聊城至郑州高铁将打通聊城等地至济南的大通道。而这些,都将对济南的城市成长及房地产市场带来深远的影响。

  济南至聊城至郑州的郑济高铁山东段地动平安性评价演讲编制投标也于本月完成,项目打算于来岁动工。

  除了济南至莱芜高铁,济南至长清的R1线轨道交通将正在本年岁尾通车,济南路过聊城的郑济高铁也正在前期推进之中。

  做为济南至周边城市的一条快速铁,济南至莱芜高铁日前取得主要进展。经济导报记者22日正在环保厅网坐上留意到,济南至莱芜高铁的影响演讲书曾经被公示,这离其开工又近了一步。

  “这些铁交通系统的扶植,将形流、物流、资金流的新通道,添加济南对周边卫星城及地级市的生齿吸引力,并间接为济南房地产市场带来支持。”合富灿烂山东分公司副总司理许传明向经济导报记者说道。

  “快速铁能够形成要素资本通道。济南是区域核心城市,通向周边城市的快速铁能够愈加便利地吸引周边各类资本要素,添加济南的城市辐射力。”许传明阐发称。

  济莱高铁沿线个坐点,包罗济南东客坐(济青高铁正在建工程)、港沟坐、章丘南坐、雪野坐、莱芜北坐、钢城东坐。


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